Neste artigo você vai entender o que muda com a Lei do Farol e o que isso significa para sua direção. A regra exige que veículos em rodovias de pista simples, fora do perímetro urbano, circulem com farol baixo ligado durante o dia ou com DRL quando o veículo tiver essa tecnologia. A obrigação também vale sempre que houver baixa visibilidade — em túneis, neblina, chuva ou cerração — mesmo dentro das cidades.
Em rodovias de pista dupla o uso diurno não é obrigatório, mas é recomendável em trechos de risco. Motocicletas e veículos similares também estão incluídos. O descumprimento pode acarretar multa e pontos na CNH. O foco do texto é mostrar os benefícios para a segurança, medidas práticas e como evitar infrações adotando o hábito de ligar o farol.
Lei do Farol: Multa de R$ 130,16 para quem descumprir essa norma de segurança nas rodovias
Com o trânsito nas rodovias cada vez mais intenso, uma regra passou a valer em todo o Brasil. A Lei do Farol obriga o uso do farol baixo ou DRL em certas situações. Se você não cumprir, pode receber multa de R$ 130,16 e quatro pontos na sua CNH.
Quando o farol deve estar ligado?
Você deve ligar o farol baixo (ou contar com DRL) nas seguintes ocasiões:
- Em rodovias de pista simples durante o dia, fora do perímetro urbano.
- Em túneis, neblina, cerração, chuva forte ou qualquer condição que reduza a visibilidade — mesmo dentro das cidades.
- Em trechos com curvas, aclives, declives ou pontos de risco; em vias duplicadas o uso é recomendado nesses trechos.
Imagine que você está numa estrada de mão única em um dia claro. Mesmo assim, ligar o farol ajuda quem vem na direção oposta a perceber seu carro mais cedo — você se torna mais visível.
Multa e penalidade para quem descumprir
Se for flagrado sem a luz dianteira nas situações exigidas, a penalidade é:
- Multa de R$ 130,16.
- Quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Motocicletas e veículos similares devem obedecer às regras específicas previstas no Código de Trânsito. A fiscalização pode autuar e aplicar a penalidade.
Em rodovias duplicadas: quando é obrigatório e quando é recomendável
Em rodovias de pista dupla, com separação dos fluxos, o uso do farol durante o dia não é obrigatório. Ainda assim, em trechos perigosos — curvas fechadas, aclives, declives ou tráfego intenso — ligar o farol é uma boa prática. Pense nisso como um colete refletivo: pode não ser necessário o tempo todo, mas salva vidas em momentos críticos.
Por que a lei existe e os benefícios esperados?
O objetivo é aumentar a visibilidade dos veículos. Em pistas simples, o risco de colisões frontais é maior. Com o farol baixo ligado durante o dia, seu carro aparece antes no campo de visão de outros motoristas, dando mais tempo para frear ou manobrar. Menos surpresas, menos acidentes graves.
Além disso, a lei cria um padrão de comportamento: quando todos seguem a mesma regra, há menos dúvida sobre quando usar a luz. Em resumo: mais visibilidade, mais tempo de reação e menos acidentes.
Cuidados que todo motorista deve ter
Dicas práticas:
- Verifique lâmpadas e sistema elétrico antes de viajar.
- Saiba se seu carro possui DRL; se tiver, pode dispensar ligar manualmente o farol durante o dia.
- Mantenha a regulagem dos faróis alinhada para não ofuscar nem reduzir o alcance.
- Reduza a velocidade em neblina, chuva forte ou em trechos com pouca visibilidade.
- Mantenha distância segura do veículo à frente.
- Em viagens longas, pare em local seguro e cheque as luzes regularmente.
- Use farol baixo; o farol alto pode ofuscar quem vem em sentido contrário.
Uma lâmpada bem cuidada é como um bom conselho na hora certa: simples e eficaz.
Motoristas de moto e veículos similares
Quem pilota uma moto precisa seguir as regras do Código de Trânsito. Muitos modelos já vêm com DRL, mas é importante conferir se a luz frontal está funcionando corretamente antes de sair. A visibilidade do motociclista é menor, então a luz faz diferença dupla: ajuda você a ver e ajuda os outros a verem você.
Boas práticas na estrada
Atitudes simples que fazem a diferença:
- Ligue o farol em condições adversas.
- Sinalize sempre suas manobras.
- Evite ultrapassagens arriscadas.
- Faça manutenção preventiva no veículo.
- Planeje viagens e descanse quando necessário.
Pequenas atitudes geram um efeito coletivo: ao ver um carro com farol ligado em neblina, por exemplo, você se sente mais seguro — e isso pode reduzir riscos.
Conclusão
Encara a Lei do Farol como uma medida simples e eficaz para aumentar a sua segurança e a de quem compartilha a estrada. Ligando o farol baixo (ou contando com DRL) em rodovias de pista simples e em situações de baixa visibilidade — como túneis, neblina ou chuva — você reduz riscos, ganha tempo de reação e evita a multa de R$ 130,16 e os 4 pontos na CNH.
Perguntas frequentes
Quando devo ligar o farol?
Deve ligar o farol baixo durante o dia em rodovias de pista simples fora do perímetro urbano. Pode usar DRL se o veículo tiver. Também ligue em túneis, neblina, chuva ou qualquer baixa visibilidade, mesmo na cidade.
Quem precisa cumprir a lei?
Todos os veículos que trafegam nas situações exigidas. Motocicletas e veículos similares também entram na regra. Veículos com DRL podem usar essa luz.
E nas rodovias duplicadas?
Não é obrigatório em pistas duplicadas com fluxos separados. Mesmo assim, é recomendado em curvas, aclives, declives e trechos perigosos ou com tráfego intenso.
Qual a multa por descumprir?
A infração gera multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH para quem for flagrado sem a luz dianteira onde a lei exige.
