Você precisa saber como a Lei do Farol afeta a sua direção. Neste artigo, você vai ver quando o farol baixo ou DRL deve estar ligado nas rodovias e em situações de baixa visibilidade. Também vai entender as exceções, as consequências para quem não cumprir e como a regra melhora a segurança e ajuda a evitar multas e pontos na CNH.
Lei do Farol: Multa de R$ 130,16 para quem descumprir essa norma de segurança nas rodovias
Com o trânsito nas rodovias cada vez mais intenso, entrou em vigor em todo o Brasil uma norma que pede mais atenção dos motoristas. A Lei do Farol reforça a obrigatoriedade de manter o farol baixo (ou DRL) ligado em situações específicas. Se você for flagrado sem a luz dianteira nesses casos, a conta pode chegar a R$ 130,16 e resultar em quatro pontos na sua CNH.
A ideia é simples: tornar seu veículo mais visível para quem vem na pista oposta ou para quem está ao redor. Pense no farol como um aviso luminoso que diz estou aqui. Isso dá tempo para a outra pessoa reagir e evita acidentes graves.
Quando o farol deve estar ligado?
- Em rodovias de pista simples fora do perímetro urbano, durante o dia, o farol baixo deve permanecer ligado. Se seu veículo tem DRL (luz diurna automática), você está dispensado do farol baixo, pois o DRL cumpre a função.
- Em situações de baixa visibilidade, como túneis, neblina, cerração ou chuva, o farol deve estar ligado mesmo dentro de áreas urbanas.
- Em trechos com curvas, aclives, declives ou tráfego intenso, é recomendado ligar o farol para aumentar sua visibilidade.
- Em rodovias duplicadas, com fluxos separados, o uso do farol não é obrigatório durante o dia. Ainda assim, é uma boa prática em trechos de risco.
- Motocicletas e veículos similares seguem regras específicas do Código de Trânsito. Se você pilota uma moto, mantenha a luz dianteira acesa conforme a legislação.
Multa e penalidade para quem descumprir
Se você for flagrado sem a luz dianteira nas situações exigidas pela Lei do Farol, estará sujeito a:
- Multa de R$ 130,16.
- Quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
A fiscalização pode ocorrer por blitz, por abordagem direta da autoridade de trânsito ou por câmeras e imagens. Não se trata apenas de pagar a multa; os pontos podem impactar seguro, habilitação e até gerar medidas administrativas se você acumular infrações.
Por que a lei existe e os benefícios esperados
O principal objetivo da Lei do Farol é aumentar a visibilidade dos veículos nas estradas. Nas rodovias de pista simples, o risco de colisões frontais e laterais é maior. Com o farol ligado durante o dia, seu carro se destaca no cenário. Isso dá mais tempo para outros motoristas perceberem sua presença em ultrapassagens, curvas e trechos com pouca visão.
Quando todo mundo adota a mesma prática, sobra menos dúvida sobre como proceder. Menos dúvida vira menos erro. Menos erro salva vidas. Além disso, reduzir acidentes graves diminui gasto público com socorro e hospitais e ajuda a manter o fluxo de transporte e economia em movimento.
Cuidados que todo motorista deve ter
- Verifique as lâmpadas regularmente. Leve seu carro à oficina se notar luz fraca ou piscando.
- Limpe a lente do farol. Poeira e sujeira reduzem muito o brilho.
- Evite usar farol alto perto de quem vem em sentido contrário.
- Se chover ou a visibilidade cair, reduza a velocidade e aumente a distância do veículo à frente.
- Faça a manutenção do sistema elétrico para evitar panes.
- Se pilota uma moto, mantenha a luz diurna ou farol aceso e use equipamento de proteção.
- Em viagens longas, faça paradas programadas. Fadiga aumenta risco de erro.
- Tenha sempre a documentação em dia. Multa e pontuação vêm junto com fiscalização.
- Consulte placas e orientações locais nas rodovias. Em trechos específicos pode haver sinalização que exige farol mesmo em pistas duplicadas.
Uma pequena história: você sai cedo para uma viagem e pensa é dia, está claro. Um caminhoneiro na pista oposta teve pane e reduziu a velocidade. Seu farol ligado faz ele notar seu carro antes da curva. Você evita um susto grande. Às vezes, um gesto simples evita um desastre.
Conclusão
A Lei do Farol não é um capricho burocrático; é uma medida prática de segurança. Quando você circula em rodovias de pista simples ou em situações de baixa visibilidade, manter o farol baixo (ou DRL) ligado aumenta sua visibilidade e reduz riscos.
Ignorar a regra tem custo real: a multa de R$ 130,16 e os 4 pontos na CNH podem afetar seu seguro e sua tranquilidade. Por isso, faça a manutenção das lâmpadas, mantenha lentes limpas e adeque seu comportamento em trechos perigosos. Pequenas ações salvam vidas.
Perguntas Frequentes
O que é a Lei do Farol?
É a regra que obriga farol baixo ligado em certas rodovias. Vale para farol baixo ou DRL quando exigido.
Quando preciso ligar o farol?
Durante o dia em rodovias de pista simples fora do perímetro urbano. Também em túneis, neblina, chuva ou baixa visibilidade.
Existem exceções?
Sim. Em rodovias duplicadas o farol não é obrigatório de dia. Veículos com DRL ficam dispensados. Ainda assim, é recomendado em trechos perigosos.
Qual a multa e os pontos na CNH?
Multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH para quem for flagrado sem luz quando exigido.
