Já imaginou um SUV que une visual premium, tecnologia de ponta e autonomia de até 1.200 km? Pois é exatamente isso que o novo BYD Song Plus 2026 promete. E mais: com um design renovado que agora é padrão em todas as versões, esse híbrido plug-in está cada vez mais preparado para dominar o mercado brasileiro.
Se você está de olho em um carro moderno, eficiente e recheado de equipamentos, vale a pena conferir o que mudou nesta nova versão.
O que mudou no design do Song Plus 2026?
O visual do Song Plus 2026 ficou ainda mais elegante e tecnológico. Todas as versões agora vêm com a identidade visual “Dragon Face 3.0”, que inclui:
- Grade frontal mais discreta
- Faróis afilados com luzes diurnas em LED
- Rodas de 19 polegadas com novo desenho
- Traseira com lanternas conectadas por faixa iluminada
O conjunto deixou o SUV com cara de carro de categoria superior. E não é só estética: a aerodinâmica também foi aprimorada.
Como é o desempenho e consumo?
O sistema híbrido combina um motor 1.5 a gasolina com um motor elétrico, entregando juntos 235 cv na versão padrão. O desempenho é animador: 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.
Mas o grande destaque é a autonomia combinada de até 1.200 km, somando a bateria cheia e o tanque de combustível. Isso garante longas viagens com poucas paradas, um diferencial enorme para quem vive na estrada.
E o que oferece a versão Premium?
A versão Premium AWD, mais cara, traz ainda mais potência: são 324 cv e tração nas quatro rodas. O tempo de aceleração cai para 5,2 segundos!
Outro upgrade importante está na bateria, que passa de 18,3 kWh para 26,6 kWh, oferecendo 87 km de autonomia elétrica. E a recarga também ficou mais rápida: agora é possível usar carregadores AC de até 18 kW, que recarregam totalmente a bateria em cerca de 1h30.
Quais são os principais equipamentos de série?
O Song Plus 2026 chega bem equipado em todas as versões. Veja alguns dos destaques:
- Central multimídia rotativa de 15,6”
- Painel digital de 12,3”
- Sistema de som Infinity by Harman com 10 alto-falantes
- Teto solar panorâmico
- Carregador de celular por indução
- Ar-condicionado digital dual zone
- Conjunto completo de assistentes de condução (ADAS)
- Câmeras 360°, piloto automático adaptativo, alerta de ponto cego, frenagem automática, e mais
O interior também ganhou acabamento mais refinado, com bancos confortáveis e ventilados, além de HUD (head-up display).
Vale a pena comprar o Song Plus 2026?
Se você procura um SUV com visual moderno, consumo inteligente e bom desempenho, o BYD Song Plus 2026 é uma excelente opção. A combinação de motor híbrido com design sofisticado e lista generosa de equipamentos o coloca como um dos melhores custo-benefício da categoria.
Com a versão Premium, o nível de sofisticação e performance sobe ainda mais, ideal para quem quer o máximo que a marca pode oferecer.
Conclusão
O BYD Song Plus 2026 evoluiu em todos os aspectos. Ele continua sendo um dos híbridos mais completos do mercado e agora está ainda mais bonito, confortável e eficiente.
Se você está considerando trocar de carro, esse modelo definitivamente merece um test drive. Continue aqui no blog para mais comparativos, análises e novidades do mundo automotivo!
Perguntas Frequentes (FAQ)
O BYD Song Plus 2026 é híbrido ou 100% elétrico?
Ele é um híbrido plug-in (PHEV), ou seja, funciona com motor a combustão e motor elétrico, podendo ser carregado na tomada.
Qual a autonomia elétrica da versão Premium?
Com a bateria de 26,6 kWh, a versão Premium roda até 87 km apenas no modo elétrico, segundo o Inmetro.
Ele aceita recarga rápida?
Somente a versão Premium aceita carregamento mais rápido em AC (até 18 kW). As outras versões ainda usam carregadores AC convencionais.
Qual o consumo médio de combustível?
De acordo com o Inmetro, faz 15 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada, com autonomia total de até 1.200 km.
Quais são os principais rivais do Song Plus?
Seus principais concorrentes são o Jeep Compass 4xe, Toyota RAV4 Hybrid e outros SUVs híbridos plug-in e elétricos.
O modelo tem tração integral?
Sim, mas apenas na versão Premium, que entrega 324 cv e tração nas quatro rodas.